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震動壓實(shí)成型機(jī)在路面的壓實(shí)施工中,大多已采用振動壓路機(jī),因此在級配設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室已越來越多地采用振動壓實(shí)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)及制備試件。
振動壓實(shí)成型機(jī)|震動壓實(shí)成型機(jī)
在路面的壓實(shí)施工中,大多已采用振動壓路機(jī),因此在級配設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室已越來越多地采用振動壓實(shí)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)及制備試件。它與其它方法比較,具有模擬實(shí)際現(xiàn)場施工狀況,不破壞級配、壓實(shí)的密實(shí)度高等優(yōu)點(diǎn),是優(yōu)選的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法,同時(shí)符合JTG D50—2006的要求。此產(chǎn)品與美國進(jìn)口振動壓實(shí)儀結(jié)構(gòu)構(gòu)、特點(diǎn)相同。
特點(diǎn):
1、 壓實(shí)后,試件的密實(shí)度高,壓實(shí)效果非常好,且不會壓碎石料破壞級配;
2、 任意改變振動頻率及振動力;
3、 任意改變靜壓力;
4、 任意改變設(shè)定壓實(shí)時(shí)間;
5、 采用進(jìn)口變頻器及高可靠性整體振動元件,整機(jī)可靠性高;
6、 側(cè)向力相互抵消,減小左右晃動,大程度地減低噪聲及整機(jī)振動;
7、 通過模態(tài)分析及試驗(yàn),進(jìn)行優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效地避免了整機(jī)的共振,進(jìn)一步減低噪聲及整機(jī)振動;
主要技術(shù)指標(biāo):
1.振動頻率: 28-30Hz ( 0~30Hz 可調(diào))
2.激 振 力: 6800-6900N ( 0~10000N 可調(diào))
3.靜 壓 力: 1900N
4.振動時(shí)間: 0~10分鐘(可調(diào))
5.適用試模: 標(biāo)配:Φ152×170mm 。
400×100×150mm 或其它(可選配或訂制)
6.振動裝置升降方式: 自動、手動均可
7.振動方式:雙軸偏心振動
8.激振力控制方式: 變頻振動
9.控制精度:用特殊結(jié)構(gòu)與控制方式,確保激振力精度
10.電 源:~380V 1.5KW
11.外形尺寸:長×寬×高 1150×760×1700mm
12.適用試模:300×300×50(100)mm
300×150×50(100)mm
Φ100×100mmΦ150×150mm或其它
13. 重 量:450Kg
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